There is still hope

• 11/24/09:06

ついにきました。4/6！86であります。
今回のブログは、86尽くしのブログとなります！！！
ありとあらゆる86を徹底調査です！！

まず普通の86のスペック
エンジン名 FA20
　　　　　　　約2.0ℓ　水平対向エンジン4気筒直噴DOHC
全長4,240mm
総重量 1190(GradeRC)
以下1210以上1250未満
６速AT＆MT

となっています。
ライトウェイトスポーツとしてはなかなかの車重。
AE86の面影も少しは見えるのですが、
やはり欲を言えばハイテックツートンカラー（パンダカラー）
も出してほしかったなぁとはお思います。
そして、ワークスチューナーであるTRD版がコチラ

ライトチューンではあるけれども、かなり楽しみではある一台です。

そして注目のモータースポーツ
SUPER GTではGT300にてR＆DSPORTにて出場のBRZが
好成績をあげたのが目に新しい第１戦岡山
さて、86はどうなのか？
市販車に一番近いとされるN1使用がコチラ

N1はレースの中ではチューニング規制がかなり厳しいのですが、
86は生き残って行くことが出来るのでしょうか。

続いてラリー
某雑誌ではラックという会社が86で出るという噂。
ラリーは残念ながらあまり知識が無いので書けることが少ないです。

そしてD1GRAND PRIX
数多くの86が出てきます！！！
まずは大注目！谷口信輝選手が復活で一躍有名のHKS号！！

カラーは昔のアルテッツァを彷彿とさせるような仕様です。
仕様はスーパーチャ－ジャーとのこと。
ん？おかしい.......
今D1サイトを見たのですが、
谷口選手の車が

アルテッツァになってる！
おーい、古いよーw
もしかしたら完成しきらなかったのかも。
まぁそこは置いといて。
他の86は
織戸　学選手も80スープラから86へチェンジ
こちらはIS-Fというレクサスの車からエンジンを換装
残念ながら写真はまだないのですが、
久々の谷口vs織戸が見れるとかなりwktk状態です。
そして忘れてはいけないのが
D1界最強のAE86乗りの日々野　哲也選手！

今年は86で出ることに！
こちらはインプレッサなどのスバル、ボクサーを換装。
世界最高とも呼ばれる86乗り日々野選手は新型86をも乗りこなしてしまうのか...
非常に楽しみです。
その他ニュル24時間にもでる86。
ますます楽しみになってきたわけですが、
こうやって面白そうな車が出てくることは本当にいいことです。
最近はハイブリッドや電気自動車などエコエコと騒がれています。
確かにそれも大事ですが、車を“ただの乗り物”にしてはいけないです。
趣味の一つ、それに没頭する人がいることで初めて車というのがあるんだと思います。
これからも86のような遊び心を忘れさせない車が増えることを願っています。

では長くなってすいません。それでは

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• 04/06/20:38
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